នៅស្ថានីយ៍សាកល្បង Euro រថយន្តឆ្លងកាត់នីតិវិធីធ្វើតេស្តការបំភាយយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីកំណត់កម្រិតនៃការបំពុលដែលពួកគេបញ្ចេញ។ ការធ្វើតេស្តទាំងនេះជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងការវាស់ស្ទង់ការបំភាយឧស្ម័នកំឡុងពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗដូចជា ទំនេរ ល្បឿនទាប និងល្បឿនលឿន។ ការបំភាយឧស្ម័នត្រូវបានវិភាគដើម្បីធានាថាវាធ្លាក់ក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបានដែលកំណត់ដោយស្តង់ដារ EURO រៀងៗខ្លួន ដែលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ និងដំណាក់កាល EURO ជាក់លាក់ដែលកំពុងត្រូវបានសាកល្បង។
គោលបំណងនៃស្ថានីយ៍សាកល្បងអឺរ៉ូគឺដើម្បីលើកកម្ពស់ការការពារបរិស្ថាន និងសុខភាពសាធារណៈ ដោយធានាថារថយន្តនៅលើផ្លូវគោរពតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដែលបានបង្កើតឡើង។ តាមរយៈការពង្រឹងស្តង់ដារទាំងនេះ អាជ្ញាធរអាចធ្វើការឆ្ពោះទៅរកការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងការកែលម្អគុណភាពខ្យល់ទាំងមូល។
វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា ស្ថានីយ៍សាកល្បងអឺរ៉ូ ជាធម្មតាត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយស្ថាប័ននិយតកម្មពាក់ព័ន្ធ ឬភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសនីមួយៗ។ នីតិវិធី តម្រូវការ និងស្តង់ដារជាក់លាក់ដែលបានអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍ទាំងនេះអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួចរវាងប្រទេសនានា ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់មានគោលបំណងវាយតម្លៃ និងបញ្ជាក់ការអនុលោមតាមរថយន្តជាមួយនឹងស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុបដែលអាចអនុវត្តបាន។