ការចុះឈ្មោះយានយន្តនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស

Caterham Seven៖ ជារថយន្តស្ព័រដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងតូចបំផុតជាមួយនឹងការរចនាដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Lotus Seven បុរាណ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏បរិសុទ្ធរបស់វា។

Factory Five Racing (FFR) Cobra៖ ការចម្លងនៃរូបសញ្ញា Shelby Cobra ដែលមានម៉ាស៊ីន V8 ដំណើរការខ្ពស់ និងការរចនាបែបបុរាណ។

Porsche 356 Speedster Replica៖ ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្ត Porsche 356 Speedster បុរាណ ការចម្លងទាំងនេះផ្តល់នូវភាពទាក់ទាញ និងដំណើរការបែបបុរាណ។

Shelby Daytona Coupe Replica៖ ជារថយន្តឈុតមួយដែលគោរពដល់រឿងព្រេងនិទាន Shelby Daytona Coupe ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការរចនាលំហអាកាស និងភាពជោគជ័យនៃការប្រណាំង។

Factory Five Racing GTM៖ ជាឈុតរថយន្តទំនើបដែលមានមូលដ្ឋានលើវេទិកា Chevrolet Corvette C5 ដែលបង្ហាញពីប្លង់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាល និងសមត្ថភាពដំណើរការខ្ពស់។

Westfield Sportscars៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនរួមមាន Westfield XI, Westfield Mega S2000 និងច្រើនទៀត។

Ultima GTR៖ ជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលរចនាឡើងជារថយន្តផ្លូវច្បាប់ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ដែលជារឿយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V8 ដែលមានថាមពលខ្លាំង។

Superformance៖ ជាក្រុមហ៊ុនដែលផលិតរថយន្តស្ព័របុរាណដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណចម្លង ដូចជា Shelby Cobra, Shelby Daytona Coupe និង Ford GT40។

MEV Exocet៖ ជារថយន្តស្ព័រដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងបើកចំហរដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Lotus Seven ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏រហ័សរហួន និងតម្លៃសមរម្យ។

DF Kit Car Goblin៖ ជារថយន្តទំនើប ទម្ងន់ស្រាល ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ មានតួរាងជាបំពង់ និងការរចនាដ៏រលោង។

រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានតម្រូវឱ្យឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តការអនុម័តយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន (IVA) មុនពេលពួកគេអាចចុះបញ្ជី និងប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈ។ ការធ្វើតេស្ត IVA គឺជាការត្រួតពិនិត្យតែម្តងដែលធ្វើឡើងដោយភ្នាក់ងារស្តង់ដារអ្នកបើកបរ និងយានយន្ត (DVSA) ដើម្បីធានាថារថយន្តឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការបំភាយឧស្ម័នចាំបាច់។

ការធ្វើតេស្ត IVA អាចអនុវត្តបានចំពោះរថយន្តថ្មី ឬរថយន្តដែលបានកែប្រែយ៉ាងសំខាន់ ដែលរួមមានរថយន្តឧបករណ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត អ្នកត្រួតពិនិត្យនឹងពិនិត្យមើលទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃរថយន្ត ដូចជា ហ្វ្រាំង ភ្លើង ការបំភាយ ចំណុចយុថ្កានៃខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងភាពសក្តិសមនៃផ្លូវទូទៅ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាបទប្បញ្ញត្តិ និងតម្រូវការទាក់ទងនឹងរថយន្តឧបករណ៍ រួមទាំងតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត IVA អាចប្រែប្រួលពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងពីចក្រភពអង់គ្លេស អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធ ឬអ្នកឯកទេសខាងបទប្បញ្ញត្តិរថយន្តសម្រាប់ឧបករណ៍ដើម្បីកំណត់តម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់ការចុះឈ្មោះ និងប្រើប្រាស់រថយន្តឈុតនៅក្នុងទីតាំងនោះ។ លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិអាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា ដូច្នេះវាជាការល្អបំផុតក្នុងការរក្សាព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតជានិច្ច។

ភាពលំបាកក្នុងការឆ្លងកាត់ការអនុម័តលើយានជំនិះទោល (SVA) ឬការធ្វើតេស្តការអនុម័តយានជំនិះបុគ្គល (IVA) សម្រាប់រថយន្តឧបករណ៍អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ ការធ្វើតេស្តទាំងនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីធានាថារថយន្ត រួមទាំងរថយន្តឧបករណ៍ បំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថាន មុនពេលពួកគេអាចចុះបញ្ជីសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ ភាព​លំបាក​ក្នុង​ការ​ប្រឡង​ជាប់​អាច​អាស្រ័យ​លើ​កត្តា​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

គុណភាពនៃការសាងសង់៖ គុណភាពនៃការសាងសង់របស់រថយន្តមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងលទ្ធភាពនៃការឆ្លងកាត់ការសាកល្បង។ រថយន្ត​ដែល​បាន​សាងសង់​យ៉ាង​ល្អ​ដោយ​យកចិត្តទុកដាក់​លើ​ព័ត៌មាន​លម្អិត និង​ការ​គោរព​តាម​ស្តង់ដារ​សុវត្ថិភាព​ទំនង​ជា​ឆ្លង​ផុត​ការ​សាកល្បង​ជាង​រថយន្ត​ដែល​មាន​ស្នាដៃ​មិន​ល្អ ឬ​ការ​ដំឡើង​មិន​ត្រឹមត្រូវ។

ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ៖ រថយន្តឈុតត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ រួមទាំងលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃភ្លើង។ ការធានាថារថយន្តឧបករណ៍បំពេញតម្រូវការទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ការសាកល្បង។

ឯកសារ និងឯកសារ៖ ការផ្តល់ឯកសារត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញគឺចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការអនុម័ត។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្តល់ភស្តុតាងនៃប្រភពនៃធាតុផ្សំសំខាន់ៗ និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សមាសធាតុ។

ការយល់ដឹងអំពីបទប្បញ្ញត្តិ៖ ចំណេះដឹងអំពីបទប្បញ្ញត្តិ និងតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តឧបករណ៍គឺចាំបាច់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ការយល់ដឹងពីអ្វីដែលចាំបាច់ និងធ្វើតាមការណែនាំនោះ អាចបង្កើនឱកាសនៃការប្រឡងជាប់។

បទពិសោធន៍ពីមុន៖ អ្នកសាងសង់ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់រថយន្ត ឬការកែប្រែរថយន្តអាចមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីតម្រូវការ និងអ្វីដែលត្រូវរំពឹងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។

ការរចនាយានយន្ត៖ រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចម្លងពីរថយន្តបុរាណ ឬបុរាណ។ ពេលខ្លះអ្នកចម្លងអាចប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុម័ត ដើម្បីធានាថាពួកវាមានភាពត្រឹមត្រូវ និងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។

ការធ្វើតេស្ត SVA/IVA អាចជាបញ្ហាប្រឈម ជាពិសេសសម្រាប់បុគ្គលដែលកំពុងសាងសង់រថយន្តជាលើកដំបូង ឬអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់រថយន្តមានកម្រិត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត និងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទប្បញ្ញត្តិ ការឆ្លងកាត់ការសាកល្បងគឺអាចសម្រេចបាន។

មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការសាងសង់ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងស្វែងយល់ពីតម្រូវការ និងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្តឧបករណ៍នៅក្នុងប្រទេស ឬតំបន់របស់អ្នក។ លើសពីនេះ ការស្វែងរកដំបូន្មានពីអ្នកបង្កើតរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ ឬការប្រឹក្សាជាមួយអាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិអាចផ្តល់នូវការយល់ដឹង និងការណែនាំដ៏មានតម្លៃ ដើម្បីជួយបង្កើនឱកាសនៃការឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត SVA/IVA ដោយជោគជ័យ។