ការនាំចូលរថយន្តរបស់អ្នកពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស

យើងធ្វើបែបនេះដោយប្រើតេស្ត IVA ។ យើងមានកន្លែងធ្វើតេស្ត IVA ដែលដំណើរការដោយឯកជនតែមួយគត់នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស មានន័យថារថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនរង់ចាំកន្លែងសាកល្បងនៅមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តរបស់រដ្ឋាភិបាលទេ ដែលអាចចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ ប្រសិនបើមិនរាប់ខែដើម្បីទទួលបាន។ យើងធ្វើតេស្ត IVA រៀងរាល់សប្តាហ៍នៅនឹងកន្លែង ដូច្នេះហើយមានការផ្លាស់ប្តូរលឿនបំផុតដើម្បីទទួលបានរថយន្តរបស់អ្នកចុះឈ្មោះ និងនៅលើផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេស។

រថយន្តនីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នា ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗមានស្តង់ដារគាំទ្រខុសៗគ្នាសម្រាប់ការជួយអតិថិជនរបស់ពួកគេតាមរយៈដំណើរការនាំចូល ដូច្នេះសូមទទួលបានសម្រង់ ដើម្បីយើងអាចពិភាក្សាអំពីជម្រើសល្បឿន និងតម្លៃល្អបំផុតសម្រាប់កាលៈទេសៈរបស់អ្នក។

យើងគ្រប់គ្រងដំណើរការទាំងមូលក្នុងនាមអ្នកមិនថាវាទាក់ទងជាមួយក្រុមអភិជននៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នកឬនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទេដូច្នេះអ្នកអាចបន្ធូរអារម្មណ៍ដោយដឹងថាអ្នកនឹងត្រូវចុះបញ្ជីស្របច្បាប់ជាមួយឌីអេសអេអេអេក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។

រថយន្តអូស្រ្តាលីអាចតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែមួយចំនួនរួមទាំងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដើម្បីបង្ហាញការអាន MPH និងទីតាំងពន្លឺអ័ព្ទខាងក្រោយប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគេគោរពជាសកលរួចហើយ។

យើងបានបង្កើតកាតាឡុកយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តដែលយើងបាននាំចូល ដូច្នេះអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមត្រូវអំពីអ្វីដែលរថយន្តរបស់អ្នកនឹងត្រូវការ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត IVA របស់វា។

រថយន្តដែលមានអាយុលើសពី 10 ឆ្នាំត្រូវបានលើកលែងការអនុម័តប្រភេទ ប៉ុន្តែនៅតែទាមទារការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព ហៅថា MOT និងការកែប្រែស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការធ្វើតេស្ត IVA មុនពេលចុះឈ្មោះ។ ការកែប្រែអាស្រ័យលើអាយុ ប៉ុន្តែជាទូទៅគឺចំពោះភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានអាយុលើសពី 40 ឆ្នាំវាមិនត្រូវការការធ្វើតេស្ត MOT ហើយអាចត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅអាសយដ្ឋានចក្រភពអង់គ្លេសរបស់អ្នកមុនពេលវាត្រូវបានចុះបញ្ជី។

រយៈពេលដែលវាត្រូវចំណាយក្នុងការដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសអាចប្រែប្រួលដោយផ្អែកលើកត្តាជាច្រើន រួមទាំងរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវជាក់លាក់ នីតិវិធីគយ និងការពន្យារពេលដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។ នេះគឺជាការប៉ាន់ស្មានទូទៅមួយចំនួនសម្រាប់របៀបដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា៖

ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ៖ ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសតាមសមុទ្រគឺជាវិធីសាស្រ្តទូទៅមួយ។ រយៈពេលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងច្រកចេញដំណើរ និងការមកដល់។ ជាមធ្យម វាអាចចំណាយពេលប្រហែល 4 ទៅ 6 សប្តាហ៍សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាការប៉ាន់ស្មានរដុប ហើយពេលវេលាឆ្លងកាត់ជាក់ស្តែងអាចត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាដូចជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ការបោសសំអាតគយ និងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់។

ការបោសសំអាតគយ៖ ការសម្អាតគយទាំងច្រកចេញដំណើរ និងច្រកមកដល់អាចចំណាយពេល។ ឯកសារត្រឹមត្រូវ ការអនុញ្ញាតនាំចូល និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិគយមានសារៈសំខាន់ណាស់ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល។ ការបោសសំអាតគយអាចចំណាយពេលពីពីរបីថ្ងៃទៅមួយសប្តាហ៍ ឬច្រើនជាងនេះ អាស្រ័យលើប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការ និងបញ្ហាសក្តានុពលណាមួយដែលកើតឡើង។

ការពន្យារពេលដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន៖ កត្តាជាច្រើនដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដឹកជញ្ជូន ដូចជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ការកកស្ទះកំពង់ផែ ឬបញ្ហាប្រឈមផ្នែកដឹកជញ្ជូន។ ការពន្យារពេលទាំងនេះអាចបន្ថែមម៉ោងបន្ថែមដល់ការធ្វើដំណើរទាំងមូល។

ជម្រើសនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន៖ មានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានដូចជា roll-on/roll-off (RoRo) និងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។ RoRo ជាទូទៅលឿនជាងមុន ហើយពាក់ព័ន្ធនឹងការបើកបររថយន្តទៅកាន់កប៉ាល់ឯកទេស ខណៈពេលដែលការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រផ្តល់នូវការការពារកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះបន្តិច ដោយសារនីតិវិធីនៃការដោះស្រាយ និងការធានា។

របៀបនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស៖ នៅពេលដែលរថយន្តមកដល់ចក្រភពអង់គ្លេស អ្នកនឹងត្រូវពិចារណាអំពីពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីកំពង់ផែនៃការមកដល់ទៅកាន់ទីតាំងដែលអ្នកចង់បាននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ដែលអាចចំណាយពេលពីរបីថ្ងៃ។

ការរៀបចំឯកសារ និងការរៀបចំ៖ ឯកសារ និងការរៀបចំត្រឹមត្រូវមុនពេលដឹកជញ្ជូនមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីរថយន្ត ការទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតការនាំចេញ និងនាំចូលចាំបាច់ និងការធានារថយន្តបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការបំភាយឧស្ម័នរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការប៉ាន់ស្មានទាំងនេះគឺជាគោលការណ៍ណែនាំទូទៅ ហើយពេលវេលាឆ្លងកាត់ជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួល។ លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីអាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ ជំនួយក្នុងដំណើរការ និងជួយអ្នកក្នុងការរុករកបញ្ហាប្រឈមដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនរថយន្តរបស់អ្នក។ ពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅចក្រភពអង់គ្លេស។

យើងមិនផ្តល់ការនាំចេញជាសេវាកម្មញឹកញាប់ទេ ប៉ុន្តែនេះគឺជាទិដ្ឋភាពសង្ខេបនៃអ្វីដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងដំណើរការនេះ៖

វាអាចទៅរួចក្នុងការនាំចេញរថយន្តពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានជំហានសំខាន់ៗមួយចំនួន បទប្បញ្ញត្តិ និងការពិចារណាដែលអ្នកត្រូវដឹងមុនពេលនាំចេញរថយន្តពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង៖

បទប្បញ្ញត្តិគយនិងនាំចូល៖ អាហ្រ្វិកខាងត្បូងមានបទប្បញ្ញត្តិគយនិងនាំចូលជាក់លាក់ដែលគ្រប់គ្រងការនាំចូលរថយន្ត។ អ្នកនឹងត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ ដែលអាចរួមបញ្ចូលពន្ធ ពន្ធ និងថ្លៃសេវាផ្សេងទៀត។ ការនាំចូលរថយន្តទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងអាចជារឿងស្មុគស្មាញ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនដែលមានចំណេះដឹង ឬឈ្មួញកណ្តាលគយដែលអាចណែនាំអ្នកឱ្យឆ្លងកាត់ដំណើរការនេះ។

ការអនុលោមតាមយានជំនិះ៖ មុនពេលនាំចេញរថយន្តពីចក្រភពអង់គ្លេស សូមប្រាកដថារថយន្តនោះបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព ការបំភាយឧស្ម័ន និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ យានជំនិះមិនអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អាហ្រ្វិកខាងត្បូងអាចទាមទារការកែប្រែ ឬការយល់ព្រម មុនពេលពួកវាអាចនាំចូលបាន។

ឯកសារនាំចេញ៖ អ្នកនឹងត្រូវផ្តល់ឯកសារចាំបាច់នៅពេលនាំចេញរថយន្ត រួមទាំងចំណងជើងរថយន្ត វិក័យប័ត្រលក់ និងវិញ្ញាបនបត្រ ឬលិខិតអនុញ្ញាតដែលពាក់ព័ន្ធ។ ឯកសារដែលត្រូវការអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នា ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ និងភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន។

ជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូន៖ អ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងវិធីដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗ ដូចជាការដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រ ឬ roll-on/roll-off (RoRo) shipping។ ការដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រផ្តល់នូវការការពារកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែអាចមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ការដឹកជញ្ជូន RoRo ពាក់ព័ន្ធនឹងការបើកបររថយន្តទៅកាន់នាវាឯកទេស។

ប្រវត្តិយានយន្ត៖ អាជ្ញាធរអាហ្រ្វិកខាងត្បូងអាចទាមទារព័ត៌មានអំពីប្រវត្តិរបស់រថយន្ត រួមទាំងគ្រោះថ្នាក់ពីមុន ការជួសជុល និងការកែប្រែ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាណាមួយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនាំចូល។

ការបោសសំអាតគយ៖ ការជម្រះគយនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ។ ការបំពេញឯកសារគយចាំបាច់ទាំងអស់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់ដើម្បីការពារការពន្យារពេល។ ការបោសសំអាតគយអាចចំណាយពេលខ្លះ ហើយអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យ។

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានជ្រើសរើស និងការពន្យារពេលដែលអាចកើតមានដោយសារអាកាសធាតុ ឬកត្តាផ្សេងទៀត។

ការធានារ៉ាប់រង និងការតាមដាន៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនផ្តល់សេវាកម្មតាមដាន ដូច្នេះអ្នកអាចតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃរថយន្តរបស់អ្នក។

បទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក៖ នៅពេលដែលរថយន្តមកដល់ប្រទេសអាហ្រ្វិកខាងត្បូង អ្នកនឹងត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវនីតិវិធីនៃការចុះឈ្មោះ និងអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងតំបន់ ដើម្បីបើកបររថយន្តស្របច្បាប់នៅលើផ្លូវអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្តអន្តរជាតិ និងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ដែលពាក់ព័ន្ធ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនដែលមានបទពិសោធន៍ ឈ្មួញកណ្តាលគយ និងអ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូនដែលមានជំនាញក្នុងការនាំចេញរថយន្តពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ពួកគេអាចណែនាំអ្នកតាមរយៈដំណើរការទាំងមូល និងធានាថាអ្នកបំពេញតាមតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ទាំងអស់។

យើងអាចជួយក្នុងការនាំចូលរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស រួមទាំងរថយន្តបុរាណផងដែរ។

អាហ្រ្វិកខាងត្បូងមានកំពង់ផែធំ ៗ ជាច្រើនដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តនិងទំនិញផ្សេងទៀត។ កំពង់ផែទាំងនេះមានទីតាំងនៅជាយុទ្ធសាស្ត្រតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេស ហើយបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ នេះគឺជាកំពង់ផែសំខាន់ៗមួយចំនួននៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូង ដែលអ្នកអាចដឹកជញ្ជូនរថយន្តពី៖

កំពង់ផែ Durban: ស្ថិតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃអាហ្វ្រិកខាងត្បូង Durban គឺជាកំពង់ផែដ៏មមាញឹកបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស។ វាបម្រើជាច្រកដ៏សំខាន់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងលើសពីនេះ។ កំពង់ផែ Durban មានកន្លែងសម្រាប់ដឹកទំនិញទាំងក្នុងកុងតឺន័រ និង roll-on/roll-off (RoRo) ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសទូទៅសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត។

Port Elizabeth (Gqeberha) Port: ស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Eastern Cape កំពង់ផែ Elizabeth គឺជាកំពង់ផែដ៏សំខាន់មួយផ្សេងទៀតនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ វាគ្រប់គ្រងប្រភេទទំនិញផ្សេងៗ និងផ្តល់នូវមធ្យោបាយសម្រាប់ទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រ និង RoRo ។

កំពង់ផែ Cape Town៖ ទីក្រុង Cape Town គឺជាទីក្រុងដ៏សំខាន់មួយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគនិរតីនៃអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ច្រករបស់វាផ្ទុកទំនិញជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងរថយន្តផងដែរ។ កំពង់ផែ Cape Town ផ្តល់សេវាកុងតឺន័រ និង RoRo ។

កំពង់ផែក្រុងឡុងដ៍ខាងកើត៖ មានទីតាំងនៅខេត្ត Eastern Cape កំពង់ផែ East London ត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏មានឧបករណ៍សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនរថយន្តផងដែរ។

កំពង់ផែ Richards Bay៖ ស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត KwaZulu-Natal ឆ្នេរសមុទ្រ Richards គឺជាកំពង់ផែដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ទំនិញភាគច្រើន ជាពិសេសធ្យូងថ្ម។ ខណៈពេលដែលវាមិនជាប់ពាក់ព័ន្ធជាទូទៅជាមួយការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដូចច្រកផ្សេងទៀត វាអាចនៅតែមានកន្លែងសម្រាប់នាំចេញរថយន្ត។

នៅពេលដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ជាធម្មតាអ្នកនឹងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដែលប្រតិបត្តិការចេញពីកំពង់ផែទាំងនេះ។ ពួកគេអាចជួយអ្នកជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតនៃការរៀបចំការដឹកជញ្ជូន ការដោះស្រាយឯកសារ ការជម្រះពន្ធគយ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃដំណើរការដឹកជញ្ជូន។

សូមចំណាំថាភាពអាចរកបាននៃច្រក សេវាកម្ម និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវ និងទាន់សម័យបំផុត ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានជំនាញក្នុងការដឹកជញ្ជូនរថយន្តអន្តរជាតិ ហើយសាកសួរអំពីជម្រើសបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

តម្លៃនៃការនាំចូលរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសអាចប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ កត្តាទាំងនេះរួមមាន ប្រភេទ និងតម្លៃនៃរថយន្ត វិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូន ពន្ធនាំចូល ពន្ធ និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗទៀត។ នេះគឺជាការចំណាយសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា៖

ថ្លៃដឹកជញ្ជូន៖ តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងអាស្រ័យលើវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនដែលបានជ្រើសរើស (ឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ ឬការបើក/រមៀលចេញ) ទំហំរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ តម្លៃដឹកជញ្ជូនអាចមានចាប់ពីពីរបីរយទៅច្រើនពាន់ផោន។

កាតព្វកិច្ចនាំចូល៖ កាតព្វកិច្ចនាំចូលគឺផ្អែកលើតម្លៃនៃរថយន្ត ហើយជាធម្មតាត្រូវបានគណនាជាភាគរយនៃតម្លៃរថយន្ត។ អត្រាអាចប្រែប្រួល ដូច្នេះអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលអត្រាបច្ចុប្បន្នជាមួយ HM Revenue and Customs (HMRC) របស់ចក្រភពអង់គ្លេស ឬឈ្មួញកណ្តាលគយ។

ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT)៖ អ្នកទំនងជាត្រូវបង់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើតម្លៃរថយន្ត និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ អត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមស្តង់ដារនៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺ 20% ។ ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមត្រូវបានគណនាលើតម្លៃរួមនៃរថយន្ត និងការដឹកជញ្ជូន។

ថ្លៃសេវាគយ និងឈ្មួញកណ្តាល៖ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជួលឈ្មួញកណ្តាលគយ ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដើម្បីជួយក្នុងដំណើរការបោសសំអាតគយ។ ពួកគេនឹងគិតថ្លៃសេវាសម្រាប់ពួកគេ។

ការធ្វើតេស្ត និងការកែប្រែយានយន្ត៖ អាស្រ័យលើអាយុ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើការកែប្រែដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការចំណាយលើការធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនប័ត្រ។

ការចុះឈ្មោះ និងអាជ្ញាប័ណ្ណ៖ អ្នកនឹងត្រូវចុះបញ្ជីយានយន្តដែលនាំចូលក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងទទួលបានស្លាកលេខចក្រភពអង់គ្លេស។ វានឹងមានថ្លៃសេវាដែលទាក់ទងនឹងដំណើរការនេះ។

ការធានារ៉ាប់រង៖ អ្នកនឹងត្រូវរៀបចំការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់រថយន្តខណៈពេលដែលវាកំពុងដឹកជញ្ជូន ហើយនៅពេលដែលវាទៅដល់ចក្រភពអង់គ្លេស។

ការផ្ទុក និងការគ្រប់គ្រង៖ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមកដល់មុនពេលអ្នកត្រៀមខ្លួនក្នុងការប្រមូលវា វាអាចនឹងមានតម្លៃផ្ទុកនៅកំពង់ផែ ឬកន្លែងផ្ទុក។

ការផ្លាស់ប្តូររូបិយប័ណ្ណ និងថ្លៃសេវាធនាគារ៖ ពិចារណាលើការប្រែប្រួលនៃអត្រាប្តូរប្រាក់ និងថ្លៃសេវាសក្តានុពលដែលទាក់ទងនឹងការបំប្លែងរូបិយប័ណ្ណ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបង់ប្រាក់ជារូបិយប័ណ្ណបរទេស។

ឯកសារ៖ វានឹងមានថ្លៃសេវាសម្រាប់ការទទួលបានឯកសារចាំបាច់ រួមទាំងចំណងជើងរថយន្ត វិក័យប័ត្រលក់ និងលិខិតអនុញ្ញាតនាំចេញ/នាំចូលដែលត្រូវការ។

ពន្ធក្នុងស្រុក និងថ្លៃសេវានៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូង៖ កុំភ្លេចគិតគូរពីពន្ធ ឬថ្លៃសេវាណាមួយដែលអ្នកអាចនឹងកើតមាននៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង នៅពេលនាំចេញរថយន្ត។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទាក់ទងអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ និងស្វែងរកដំបូន្មានពីឈ្មួញកណ្តាលគយ ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីទទួលបានការប៉ាន់ស្មានតម្លៃត្រឹមត្រូវ និងទាន់សម័យសម្រាប់ស្ថានភាពជាក់លាក់របស់អ្នក។ បទប្បញ្ញត្តិ និងតម្លៃនៃការនាំចូលអាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា ដូច្នេះហើយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរ និងអ្នកជំនាញពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃត្រឹមត្រូវ។

បាទ អាចទិញរថយន្តនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ហើយនាំចូលទៅចក្រភពអង់គ្លេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានជំហាន និងតម្រូវការជាក់លាក់ដែលអ្នកត្រូវអនុវត្តតាម ដើម្បីធ្វើដូច្នេះដោយស្របច្បាប់។ នេះគឺជាជំហានទូទៅដែលពាក់ព័ន្ធ៖

ជ្រើសរើសរថយន្ត៖ ចាប់ផ្តើមដោយជ្រើសរើសរថយន្តដែលអ្នកចង់ទិញនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ សូមប្រាកដថារថយន្តនេះបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការបំភាយឧស្ម័នរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដោយសារការកែប្រែអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

ទិញរថយន្ត៖ ទិញរថយន្តនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកទទួលបានឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ រួមទាំងចំណងជើង វិក័យប័ត្រលក់ និងឯកសារដែលទាក់ទងនឹងការនាំចេញ។

ការដឹកជញ្ជូន៖ រៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនយានយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស។ អ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងការដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រ ឬការដឹកជញ្ជូនតាមបែប Roll-on/roll-off (Ro-Ro) អាស្រ័យលើចំណូលចិត្ត និងថវិការបស់អ្នក។

ការបោសសំអាតគយ៖ នៅពេលដែលរថយន្តមកដល់ចក្រភពអង់គ្លេស វានឹងត្រូវឆ្លងកាត់ការបោសសំអាតគយ។ អ្នកនឹងត្រូវបំពេញការប្រកាសគយ និងបង់ពន្ធនាំចូល និងពន្ធដូចជា ពន្ធនាំចូល និងអាករ។ អ្នកប្រហែលជាចង់ជួលពួកយើងដើម្បីដោះស្រាយជាមួយគយ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញជំនួសអ្នក។

ការកែប្រែ និងការធ្វើតេស្តយានយន្ត៖ អាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត វាអាចត្រូវការការកែប្រែ ឬការធ្វើតេស្តដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការបំភាយឧស្ម័នរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការកែសម្រួលចង្កៀងមុខ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឬប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើតេស្តយានយន្ត និងបញ្ជាក់ដោយភ្នាក់ងារបញ្ជាក់យានយន្ត (VCA) នៅចក្រភពអង់គ្លេស។

ចុះឈ្មោះរថយន្ត៖ នៅពេលដែលរថយន្តបានជម្រះគយ និងការកែប្រែចាំបាច់ណាមួយត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកនឹងត្រូវចុះឈ្មោះវានៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការទទួលបានផ្លាកលេខរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ការបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះ និងការរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត MOT (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ប្រសិនបើចាំបាច់។

ការធានារ៉ាប់រង៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានការធានារ៉ាប់រងចាំបាច់សម្រាប់យានយន្តដែលនាំចូលរបស់អ្នក។

ពន្ធផ្លូវ៖ បង់ពន្ធផ្លូវណាមួយ (កាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធយានយន្ត) ដែលអនុវត្តចំពោះរថយន្តនាំចូលរបស់អ្នក។

ការថែទាំបន្ត និងការអនុលោមតាមច្បាប់៖ បន្ទាប់ពីនាំចូលរថយន្ត អ្នកត្រូវតែបន្តថែរក្សាវាដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស រួមទាំងការធ្វើតេស្ត MOT ជាទៀងទាត់ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការបំភាយឧស្ម័ន។

សូមចំណាំថាដំណើរការអាចស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន ហើយតម្រូវការ និងថ្លៃសេវាជាក់លាក់អាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា។ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអាជ្ញាធរគយ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងឈ្មួញកណ្តាលគយ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការនាំចូលដោយរលូន និងស្របច្បាប់។ លើសពីនេះទៀត សូមពិចារណាលើការចំណាយដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជា ពន្ធនាំចូល ពន្ធ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការកែប្រែយានយន្តដែលមានសក្តានុពល នៅពេលកំណត់ថវិកាសម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស។

រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន រួមទាំងកំពង់ផែជាក់លាក់នៃការចេញដំណើរ និងការមកដល់ ផ្លូវដែលបានយក ប្រភេទនាវា និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាគោលការណ៍ណែនាំទូទៅ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនធម្មតាសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញក្នុងការធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែធំៗនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង (ដូចជា Durban ឬ Cape Town) ទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស (កំពង់ផែដូចជា Southampton ឬ London) គឺប្រហែលពី 15 ទៅ 25 ថ្ងៃ។

នេះគឺជាកត្តាមួយចំនួនដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើរយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរ៖

ផ្លូវ៖ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលបានជ្រើសរើសអាចប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវផ្ទាល់មានទំនោរលឿនជាង ប៉ុន្តែកប៉ាល់ខ្លះអាចឈប់នៅកំពង់ផែផ្សេងទៀតតាមផ្លូវ ដែលអាចពង្រីកការធ្វើដំណើរបាន។

ប្រភេទកប៉ាល់៖ ប្រភេទ និងទំហំនៃកប៉ាល់អាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននៃការធ្វើដំណើរ។ កប៉ាល់កុងតឺន័រធំជាងអាចមានពេលវេលាឆ្លងកាត់លឿនជាង ខណៈពេលដែលកប៉ាល់តូចជាង ឬនាវាផ្ទុកទំនិញឯកទេសអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះ។

លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ៖ អាកាសធាតុ រួមទាំងសមុទ្ររដុប និងព្យុះអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូន។ ខណៈពេលដែលនាវាទំនើបត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗ ព្រឹត្តិការណ៍អាកាសធាតុដែលមិនបានរំពឹងទុកនៅតែអាចប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាធ្វើដំណើរ។

ការកកស្ទះកំពង់ផែ៖ ការពន្យាពេលអាចកើតមានឡើងប្រសិនបើមានការកកស្ទះ ឬការកកស្ទះនៅកំពង់ផែអាហ្រ្វិកខាងត្បូង ឬចក្រភពអង់គ្លេស ដែលអាចនាំឱ្យមានពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ការចូលចត និងដឹកជញ្ជូន។

ការដឹកជញ្ជូន៖ ក្នុងករណីខ្លះ ទំនិញអាចត្រូវបានឆ្លងកាត់ ឬផ្ទេរទៅកប៉ាល់ផ្សេងទៀតនៅកំពង់ផែមធ្យម ដែលអាចបន្ថែមពេលវេលាដល់ការធ្វើដំណើរ។

វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាទាំងនេះគឺជាការប៉ាន់ស្មានទូទៅ ហើយពេលវេលាឆ្លងកាត់ជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនទំនិញជាក់លាក់ ឬរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការនាំចូល/នាំចេញ វាគួរតែប្រឹក្សាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកកំពុងធ្វើការជាមួយ ព្រោះពួកគេអាចផ្តល់ព័ត៌មានច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ទំនិញរបស់អ្នក។ លើសពីនេះ អ្នកគួរតែពិចារណាលើការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន និងរៀបចំផែនការឱ្យស្របទៅតាមកាលវិភាគនៃការមកដល់នៃទំនិញរបស់អ្នក ឬរៀបចំការធ្វើដំណើរ។